La biobenzina e il biodiesel sono tecnologie già mature e non richiedono pesanti costi né per la fabbricazione di nuovi impianti di produzione, né per l'acquisto di nuovi veicoli, al contrario di altre tecnologie, come l'idrogeno, che richiedono impianti costosissimi e la sostituzione di tutti i veicoli circolanti
L'inquinamento sarebbe drasticamente ridotto: infatti quello da particolati sarebbe ridotto a zero, quello da anidride carbonica sarebbe pure annullato, perché l'anidride emessa dalla combustione è la stessa che le piante hanno assorbito per crescere
Questi carburanti sarebbero frutto della produzione agricola e non più di quella estrattiva con una serie di conseguenze dalla portata incalcolabile
Molti paesi del mondo potrebbero diventare produttori di carburante in proprio
Già oggi i paesi dell'America Latina utilizzano biocarburanti per le loro automobili
Per poter vendere in America Latina, tutte le case di automobili debbono produrre modelli adatti al funzionamento con combustibili vegetali
Gli investimenti per aprire nuove produzioni di biocarburanti sarebbero irrisori, a fronte di vantaggi economici immensi
Crollerebbe l'emorragia di capitali verso i paesi arabi per l'importazione di petrolio
Le bilance dei pagamenti per ogni paese avrebbero dei notevoli vantaggi visto che così tanti capitali, che prima uscivano per l'acquisto di petrolio, rimarrebbero a sostenere l'economia interna
La politica economica del mondo sarebbe completamente ridisegnata senza più gli immensi squilibri a favore dei paesi arabi
I paesi arabi sarebbero costretti al ridimensionamento della loro arrogante politica di conquista economica (e forse anche del loro sostegno al terrorismo)
Non avremmo pochi, potentissimi e temutissimi petrolieri, capaci di tenere in mano la politica mondiale e di stabilire i prezzi secondo i loro capricci, ma tanti produttori in concorrenza tra loro con prezzi mantenuti bassi dal regime di libero mercato
La produzione di biodiesel dalle alghe risolverebbe il problema di competizione tra la produzione di biodiesel e le produzioni cerealicole.